Eurotunnellen er en jernbanetunnel under Den Engelske Kanal På den franske side er udgangspunktet ved Calais I England m

Eurotunnellen er en jernbanetunnel under Den Engelske Kanal. På den franske side er udgangspunktet ved Calais. I England munder tunnelen ud i Folkestone ved Dover.

To Eurostar-tog på Waterloo Station i London

Tunnelen er 50,3 km lang og verdens næstlængste undersøiske tunnel (kun den 53,85 km lange Seikantunnel i Japan er længere). Den åbnede for passagerdrift den 14. november 1994 og gennemkøres på ca. 28 minutter. Hele ruten mellem Calais og Dover tager 35 minutter. I 2000 var 48 % af de transporterede køretøjer lastbiler.

Højhastighedstoget Eurostar kører også i tunnelen og forbinder Paris og Bruxelles med London. I tunnelen er maksimalhastigheden 160 km/t, mens toget kører med hastigheder på op til 300 km/t.

Ud over tunnelen er der færgeforbindelse mellem Calais og Folkestone samt en række andre franske og engelske havne.

Henvisninger

Wikimedia Commons har flere filer relateret til Eurotunnelen

Spire

Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.

51°01′00″N 1°27′00″Ø / 51.0167°N 1.45°Ø / 51.0167; 1.45